Як обслуговувати кораблик для підгодовування після сезону та де зберігати

Зимівля кораблика: як не вбити техніку до наступної весни

Завершення сезону — сумний час для рибалки, але критично важливий для його обладнання. У сервіс Balamaga щовесни приносять десятки корабликів з однією і тією ж проблемою: Залишив у гаражі, а в березні він не увімкнувся. Щоб ваш помічник не перетворився на нерухомість, консервацію потрібно починати відразу після останньої риболовлі.

Чистота та змащення: увага до деталей

На форумах короп'ятників часто сперечаються, чи потрібно розбирати кораблик наприкінці сезону. Ми вважаємо, що лізти всередину без приводу не варто, але зовні лад навести зобов'язаний кожен. Залишки підгодовування в бункерах за зиму можуть запліснявіти або привабити гризунів, якщо катер стоїть у підсобці. Обов'язково промийте корпус прісною водою та витріть насухо.

[>] Чек-лист з обслуговування:

• Перевірте гвинти: волосінь або трава, що намоталися, за зиму можуть пошкодити сальники.
• Змастіть вали: використовуйте спеціальне водостійке мастило, щоб запобігти корозії.
• Витягніть батарейки з пульта: елементи живлення, що потекли за зиму — найчастіша причина поломки електроніки.

Де зберігати?

Ідеальне місце — сухе житлове приміщення з кімнатною температурою. Мороз у неопалюваному гаражі згубний для пластику (він стає крихким) та для дисплея ехолота. Зберігайте кораблик у привідкритій сумці, щоб усередині не накопичувався конденсат.

[!] Досвід бувалих: Якщо у вас модель з автопілотом, за зиму бажано хоча б раз на два місяці вмикати пульт та перевіряти рівень заряду. Це не дасть акумуляторам піти у глибокий розряд, з якого їх важко вивести навіть у сервісі.

Подбайте про свій кораблик сьогодні, і навесні він відповість вам бездоганною роботою на першій же сесії. А якщо виникли питання щодо обслуговування — майстри Balamaga завжди готові допомогти!

Ще ніхто не написав коментарів.